የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች የኤሲ ሞተሮችን ወይም የዲሲ ሞተሮችን ይጠቀማሉ?

ኢ-ቢስክሌት ወይም ኢ-ቢስክሌት ማለት በብስክሌት የተገጠመለት ብስክሌት ነውየኤሌክትሪክ ሞተርእና ባትሪ ለነጂው ይረዳል። የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች በተለይም በኮረብታማ አካባቢዎች ለሚኖሩ ወይም አካላዊ ውስንነት ላላቸው ሰዎች ግልቢያን ቀላል፣ ፈጣን እና የበለጠ አስደሳች ያደርጉታል። የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር እና ጎማዎቹን ለማዞር የሚያገለግል የኤሌክትሪክ ሞተር ነው። ብዙ አይነት የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉ፣ ነገር ግን ለኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች በጣም የተለመደው ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ወይም የBLDC ሞተር ነው።

ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር ሁለት ዋና ዋና ክፍሎች አሉት፤ እነሱም ሮተሩ እና ስቴተር ናቸው። ሮተሩ ቋሚ ማግኔቶች ያሉት የሚሽከረከር አካል ነው። ስቴተሩ የማይንቀሳቀስ እና በዙሪያው ያሉት ኮይሎች ያሉት ክፍል ነው። ኮይሉ ከኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ ጋር የተገናኘ ሲሆን ይህም በኮይሉ ውስጥ የሚፈሰውን ጅረት እና ቮልቴጅ ይቆጣጠራል።

መቆጣጠሪያው የኤሌክትሪክ ጅረትን ወደ ኮይል ሲልክ፣ በሮተሩ ላይ ያሉትን ቋሚ ማግኔቶች የሚስብ ወይም የሚገታ ኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ይፈጥራል። ይህም ሮተሩ በተወሰነ አቅጣጫ እንዲሽከረከር ያደርገዋል። የአሁኑን ፍሰት ቅደም ተከተል እና ጊዜ በመቀየር፣ መቆጣጠሪያው የሞተርን ፍጥነት እና ጉልበት መቆጣጠር ይችላል።

ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮች ዲሲ ሞተሮች የሚባሉት ከባትሪ የሚመነጨውን ቀጥተኛ ጅረት (ዲሲ) ስለሚጠቀሙ ነው። ሆኖም ግን፣ ተቆጣጣሪው ዲሲን ወደ ተለዋጭ ጅረት (ኤሲ) ስለሚቀይር ኮይሎቹን ለማብራት ነው። ይህ የሚደረገው የሞተርን ቅልጥፍና እና አፈጻጸም ለማሻሻል ነው፣ ምክንያቱም ተለዋጭ ጅረት ከቀጥታ ጅረት የበለጠ ጠንካራ እና ለስላሳ መግነጢሳዊ መስክ ስለሚያመነጭ።

Soየኢ-ቢስክሌት ሞተሮችበቴክኒካል የኤሲ ሞተሮች ናቸው፣ ነገር ግን በዲሲ ባትሪዎች የሚሰሩ እና በዲሲ መቆጣጠሪያዎች የሚቆጣጠሩ ናቸው። ይህም በኤሲ ምንጭ (እንደ ፍርግርግ ወይም ጀነሬተር ያሉ) የሚሰሩ እና መቆጣጠሪያ የሌላቸውን ባህላዊ የኤሲ ሞተሮችን ይለያቸዋል።

በኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ውስጥ ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮችን የመጠቀም ጥቅሞች የሚከተሉት ናቸው፡

ከብሩሽ ዲሲ ሞተሮች የበለጠ ቀልጣፋ እና ኃይለኛ ናቸው፣ ሜካኒካል ብሩሾቻቸው የሚያረጁ እና ግጭት እና ሙቀት የሚፈጥሩ ናቸው።

ከተቦረሹ የዲሲ ሞተሮች የበለጠ አስተማማኝ እና ዘላቂ ናቸው ምክንያቱም የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ያነሱ እና አነስተኛ ጥገና የሚያስፈልጋቸው ናቸው።

እንደ ትራንስፎርመሮች እና ካፓሲተሮች ያሉ ግዙፍ እና ከባድ ክፍሎች ካሏቸው ከኤሲ ሞተሮች የበለጠ የታመቁ እና ቀላል ናቸው።

ከኤሲ ሞተሮች የበለጠ ሁለገብ እና ተለዋዋጭ ናቸው ምክንያቱም በቀላሉ ቁጥጥር ሊደረግባቸው እና በመቆጣጠሪያ ሊበጁ ስለሚችሉ።

ለማጠቃለል፣የኢ-ቢስክሌት ሞተሮችየማሽከርከር እንቅስቃሴን ለመፍጠር ከባትሪው የዲሲ ኃይልን እና ከመቆጣጠሪያው የኤሲ ኃይልን የሚጠቀሙ ብሩሽ-አልባ የዲሲ ሞተሮች ናቸው። እነዚህ ሞተሮች ከፍተኛ ብቃት፣ ኃይል፣ አስተማማኝነት፣ ዘላቂነት፣ የታመቀነት፣ ቀላልነት፣ ሁለገብነት እና ተለዋዋጭነት ስላላቸው ለኤሌክትሮኒክስ ብስክሌቶች ምርጥ የሞተር አይነት ናቸው።